Motorkühlgebläse

• Es begünstigt den Luftstrom unter Bedingungen mit niedriger Drehzahl und hoher Motorüberhitzung.
• Die Aktivierung des Lüfters kann mechanisch (über einen von einer Riemenscheibe angetriebenen Riemen) oder elektrisch erfolgen, geregelt durch spezifische Thermokontakte, zusätzliche Widerstände und Lüfterrelais
• Bei Staus und langsamen Verkehr, insbesondere bei hohen Umgebungstemperaturen, wird der Lüfter unerlässlich.
• ERA bietet:
  • Im Rahmen eingebaute Lüfter mit oder ohne Widerstände
  • Lüfter ohne Rahmen
  • Nur Motor

Widerstände Motorkühlgebläse

• Erweiterung des Sortiments durch Einführung der Widerstände für Kühlgebläse
• Sie begünstigen den Luftstrom unter Bedingungen mit niedriger Drehzahl und hoher Motorüberhitzung.
• Aktivierung mechanisch (über einen von einer Riemenscheibe angetriebenen Riemen) oder elektrisch, geregelt durch spezifische Thermokontakte.

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