Kühlung

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Lüfter und Widerstände Motorkühlung

Motorkühlgebläse

  • Es begünstigt den Luftstrom unter Bedingungen mit niedriger Drehzahl und hoher Motorüberhitzung.
  • Die Aktivierung des Lüfters kann mechanisch (über einen von einer Riemenscheibe angetriebenen Riemen) oder elektrisch erfolgen, geregelt durch spezifische Thermokontakte, zusätzliche Widerstände und Lüfterrelais
  • Bei Staus und langsamen Verkehr, insbesondere bei hohen Umgebungstemperaturen, wird der Lüfter unerlässlich.
  • ERA bietet:
    • Im Rahmen eingebaute Lüfter mit oder ohne Widerstände
    • Lüfter ohne Rahmen
    • Nur Motor

 

Widerstände Motorkühlgebläse

  • Erweiterung des Sortiments durch Einführung der Widerstände für Kühlgebläse
  • Sie begünstigen den Luftstrom unter Bedingungen mit niedriger Drehzahl und hoher Motorüberhitzung.
  • Aktivierung mechanisch (über einen von einer Riemenscheibe angetriebenen Riemen) oder elektrisch, geregelt durch spezifische Thermokontakte.

 

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Wasserpumpe

  • Die Motoren des Fahrzeugs verbrennen Benzin oder Diesel, um Wärme in der Brennkammer zu erzeugen. Da das heiße Abgas während des Verbrennungshubs im Zylinder verbleibt, überträgt es viel Wärme auf Kolben, Zylinderwände und Zylinderkopf. Um eine Überhitzung des Motors zu vermeiden, wird diese Wärme durch ein Gemisch aus Wasser und Frostschutzmittel abgeführt, das die Wärme vom Motor auf einen luftgekühlten Kühler überträgt.
  • Eine Pumpe unterstützt den Wasserfluss des Kühlers.
  • Qualität und Lebensdauer hängen von vielen Faktoren ab, wie z. B. der Stabilität des Gehäuses, der Qualität der Lager, dem Material und der Fertigungsgenauigkeit der Hydraulikdichtung.
  • Nipparts verwendet hochwertige Materialien und hochpräzise Fertigungsprozesse.

 

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Thermostate und Flansche

  • Unverzichtbare Elemente für die korrekte Funktion des Motors und um zu gewährleisten, dass die ideale Temperatur erreicht wird.

 

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